Jeklena plastična varilna geomreža z močno nosilnostjo za cestni pločnik, pobočje železniškega kleti predora

Podrobnosti izdelka
Geomreža iz steklenih vlaken je odličen geosintetični material, ki se uporablja za ojačitev cest, ojačitev starih cest, ojačitev cestne podlage in mehke podlage iz zemlje. Geomreža iz steklenih vlaken je poltrden izdelek, izdelan iz steklenih vlaken visoke trdnosti brez alkalij z mednarodnim naprednim postopkom pletenja osnove in prevlečen s površinsko obdelavo. Ima visoko natezno trdnost in nizek raztezek v smeri osnove in votka ter ima odlične lastnosti odpornosti na visoke temperature, nizke odpornosti proti mrazu, odpornosti proti staranju, odpornosti proti koroziji itd. Široko se uporablja pri asfaltnih tlakih, cementnih tlakih in ojačitvi cestne podlage ter železniška podlaga, zaščita pobočij jezu, letališka steza, nadzor peska in drugi inženirski projekti.

Glavna sestavina steklenih vlaken je: silicijev oksid, je anorganski material, njegove fizikalne in kemijske lastnosti so izjemno stabilne in ima visok modul, odpornost proti obrabi in odlično hladno odpornost, brez dolgotrajnega lezenja; dobra toplotna stabilnost; mrežasta struktura, tako da je agregat vgrajen za zaklepanje in mejo; izboljšati nosilnost asfaltne zmesi. Ker je površina prevlečena s posebnim modificiranim asfaltom, ima dve sestavljeni lastnosti, tako odlične lastnosti steklenih vlaken kot združljivost z asfaltno mešanico, kar izboljša odpornost proti obrabi in strižno odpornost geomreže.

Značilnosti geomrežnih izdelkov iz steklenih vlaken
Izdelek ima visoko trdnost, nizek raztezek, visoko temperaturno odpornost, visok modul, majhno težo, dobro žilavost, odpornost proti koroziji, dolgo življenjsko dobo itd. Lahko se široko uporablja v starih cementnih tlakih, vzdrževanju letaliških stez, nasipih, rečnih bregovih, zaščita pobočij, obdelava izboljšave pločnikov cest in mostov ter druga inženirska področja, ki lahko izboljšajo pločnike, okrepijo, preprečijo razpoke zaradi utrujenosti pločnikov, vroče in hladno ekspanzijska razpoka in refleksijska razpoka spodaj ter lahko disperzija, podaljša življenjsko dobo pločnika, visoka natezna trdnost majhen raztezek, brez dolgotrajnega lezenja, dobra fizikalna in kemična stabilnost, dobra toplotna stabilnost, odpornost proti pokanju zaradi utrujenosti, odpornost proti kolesnicam pri visoki temperaturi, nizka temperaturno krčenje, odpornost na razpoke, zakasnjeno zmanjšanje refleksijskih razpok.

Postopek gradnje geomrež iz steklenih vlaken
(1) Najprej natančno določite naklon cestne podlage, da zagotovite širino cestne podlage, vsaka stran je razširjena za 0,5 m, sušenje dobre substratne zemlje za izravnavo po uporabi statičnega tlaka z vibracijskim valjem 25T dvakrat, nato pa štirikrat udarni pritisk 50T, neravno mesto z ročnim izravnavanjem.
(2) Polaganje srednjega (grobega) peska debeline 0,3 m, ročno z mehanskim izravnavanjem, 25T statični pritisk vibracijskega valja.
(3) polaganje geomreže, spodnja površina za polaganje geomreže mora biti ravna, gosta, na splošno mora biti položena ravno, naravnost, brez prekrivanja, brez zvijanja, zvijanja, dva sosednja geomreža morata biti v krogu 0,2 m, vzdolž stranske geomreže pa vsak del kroga vzdolž cestne podlage 1m z žico št. 8 za interpolacijsko povezavo, v položenih rešetkah pa vsakih 1,5-2m z U-žeblji, pritrjeni na tla.
(4) tlakovana prva plast geomreže, začela polniti drugo plast debeline 0,2 m v (grobem) pesku, metoda: avtomobilski pesek do mesta, raztovorjenega na strani cestišča, nato pa z buldožerjem potisnite naprej , prva 2 metra na obeh straneh cestišča po polnjenju 0,1 m, prva plast geomreže zložena in nato napolnjena z 0,1 m (grobega) peska, prepovedano obeh straneh do sredine polnila in napredovanja, prepovedati vse vrste strojev v odsotnosti To lahko zagotovi, da je geomreža ravna, brez bobnov in gub, in ko je druga plast srednje velikega (grobega) peska poravnana, raven Izvedite meritve, da preprečite neenakomerno debelino polnila, in dvakrat uporabite vibracijski valj 25T, potem ko je izravnava pravilna.
(5) drugo plast metode gradnje geomreže s prvo plastjo iste metode in na koncu napolnite 0,3 m v (grobem) pesku, tako da napolnite enako metodo kot prva plast, s 25T valjčnim statičnim pritiskom dvakrat, tako da ojačitev podlage cestišča je končana.
(6) v tretjo plast (grobega) zdrobljenega peska, vzdolž črte vzdolžne ceste na obeh straneh pobočja položimo geomrežo dva, krog 0,16 m, in povežemo na enak način, nato pa začnemo z gradnjo zemlje, polaganjem geomreže za zaščito pobočij je treba vsako plast izmeriti od roba polaganja na vsaki strani, da se zagotovi, da je geomreža za popravilo pobočij zakopana v naklon 0,10m.
(7) Na vsaki dve nasutejši plasti zemlje, debelini 0,8 m, je treba na obeh straneh hkrati položiti plast geomreže in tako naprej, dokler ne doseže površine bankine.
(8) po nasutju cestne podlage, pravočasnem popravilu pobočja in zaščiti s suhim kamnom ob vznožju pobočja, odsek cestne podlage poleg razširitve 0,3 m na vsako stran in rezerviranega 1,5% pogreznjenja.